Comprobación del funcionamiento de los rodamientos

Después de instalar el rodamiento, para verificar si la instalación es correcta, se debe realizar una inspección operativa. La máquina pequeña se puede girar manualmente para garantizar una rotación suave. Los elementos de inspección incluyen materias extrañas, cicatrices, hendiduras, mala instalación, torsión inestable causada por un mal procesamiento del asiento de montaje, errores de instalación causados ​​por un espacio demasiado pequeño y torsión excesiva causada por una fricción excesiva en el sello. Si no hay ninguna anomalía, la fuente de alimentación puede comenzar a funcionar.

La maquinaria grande no se puede girar manualmente, por lo tanto, corte inmediatamente la energía después de comenzar sin carga y la máquina estará inactiva. Compruebe las piezas giratorias en busca de vibraciones, ruidos, contactos, etc., confirme que no haya anomalías e inicie la operación de alimentación.

Durante el funcionamiento a potencia, comienza a baja velocidad sin carga y aumenta gradualmente hasta las condiciones especificadas de funcionamiento nominal. Durante la prueba de funcionamiento, los elementos de inspección son si hay un sonido anormal, cambio de temperatura del cojinete, fuga de aceite lubricante o decoloración, etc. Si se encuentra una anomalía, detenga la operación inmediatamente, inspeccione la máquina y retire el cojinete para su inspección si es necesario. .

La temperatura del cojinete generalmente se puede deducir de la temperatura externa de la carcasa del cojinete. Sin embargo, es más preciso utilizar el orificio de aceite para medir directamente la temperatura del aro exterior del rodamiento. La temperatura del cojinete aumenta gradualmente desde el inicio de la operación y generalmente se estabiliza después de 1 a 2 horas. Si el rodamiento se instala incorrectamente, la temperatura aumentará bruscamente, provocando una temperatura anormalmente alta. Las razones incluyen demasiado aceite lubricante, juego de cojinetes demasiado pequeño, mala instalación y demasiada fricción en el dispositivo de sellado. En el caso de la rotación a alta velocidad, la elección incorrecta de la estructura del cojinete y el método de lubricación también es una de las razones.

El estetoscopio se utiliza para detectar el sonido giratorio del rodamiento, que tiene las características de un fuerte ruido metálico, un sonido anormal y un sonido irregular. Las razones incluyen una mala lubricación, una mala precisión del eje o del asiento del rodamiento, daños en los rodamientos e intrusión de materias extrañas.